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DBALP赢得了曼谷机场航站楼国际竞赛,但公众质疑设计抄袭隈研吾

建筑合伙人事务所DBALP已被选定为曼谷的素万那普机场设计新的航站楼。由Duangrit Bunnag领衔的这个事务所是在被泰国机场集团公司(AOT)董事会认可之后被选中的。这个方案设计为让旅客们沉浸在一个“森林”般的环境中来感受泰国茂盛的风景地貌。但这个提案受到了非议,声称它抄袭了隈研吾在日本南部设计的梼原木桥博物馆

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Bangkok Airport Terminal II. Image Courtesy of DBALP

“我没有抄袭其他任何人的作品。熟悉我作品的人会知道,在我以前的设计中创造过类似的形象,比如说斯里兰卡的一家酒店。” Bunnag 对一个当地在线新闻门户 The Standard 说。Bunnag拒绝承认这些非议,声明他是从泰国的森林和绿色植被中得到的灵感,继而转换成为一系列层叠的木树。第二航站楼计划作为素万那普一系列建设中的第一期。 

这个航站楼设计中,DBALP和各种其他工作室进行了合作,包括日建设计、EMS Consultants、MHPM、MSE,还有ARJ Consortium。这个设计由受重叠的木柱支撑的两个模块化结构组成。这是它与隈研吾的梼原木桥博物馆设计最相近的地方。在这个方案中的旅客建筑和商业建筑之间,设计团队打算建造一个带有倾泻而下的瀑布的人造热带景观。这个室内森林设计为一个“人类如何继承天然热带生态系统的活生生的例子”。

Bangkok Airport Terminal II. Image Courtesy of DBALP

泰国机场集团公司邀请了私人公司来参与曼谷机场航站楼的竞赛。第二航站楼的建设预算为350亿泰铢,设计预算为3.29亿泰铢,将占地348,000平方米。DBALP合伙人事务所必须要在十个月之内完成素万那普机场二号航站楼的森林风格设计。泰国机场集团公司先邀请他们投标,之后将进入施工阶段。

如果DBALP的方案继续推进,新航站楼建成后将接待每年超过3000万人次的客流量。建设计划于30个月内完成,并于2021年投入使用。

翻译:彭颐平

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引用: Baldwin, Eric. "DBALP赢得了曼谷机场航站楼国际竞赛,但公众质疑设计抄袭隈研吾" 30 9月 2018. ArchDaily. (Trans. Han, Shuang) Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/901099/dbalpzai-chao-xi-feng-bo-hou-ying-de-liao-man-gu-ji-chang-hang-zhan-lou-she-ji>

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